Estudio de prefactibilidad técnico-económico-ambiental para el anteproyecto Vía turística entre los balnearios de San Jorge y el Menco, en el Departamento de Rivas

Este trabajo, el cual ha sido titulado: Estudio de prefactibilidad técnico-económico-ambiental para el anteproyecto Vía Turística entre los balnearios de San Jorge y El Menco, en el departamento de Rivas, se ha presentado como trabajo final para el Seminario de Graduación en la Facultad de Ciencias...

Full description

Main Authors: Mejía Jiménez, Francis Gabriela, Matus Hernández, Omar Alejandro, Condega Carrillo, Yasser
Format: Tesis
Language: Español
Español
Published: 2008
Subjects:
Online Access: http://repositorio.unan.edu.ni/5006/
http://repositorio.unan.edu.ni/5006/1/77690.pdf
http://repositorio.unan.edu.ni/5006/2/cc.jpg
Summary: Este trabajo, el cual ha sido titulado: Estudio de prefactibilidad técnico-económico-ambiental para el anteproyecto Vía Turística entre los balnearios de San Jorge y El Menco, en el departamento de Rivas, se ha presentado como trabajo final para el Seminario de Graduación en la Facultad de Ciencias e Ingenierías de la UNAN-Managua, con el objetivo de que los autores obtengan el título de Ingeniero Civil. Este trabajo ha sido elaborado con mucha dedicación, aplicando los conocimientos adquiridos tanto en las aulas de clase como en las prácticas profesionales, con el fin de que pueda ser utilizado como un suplemento que sirva para guiarse en la realización de un estudio de prefactibilidad en los aspectos teóricos y técnicos referentes al diseño de carreteras. El estudio del anteproyecto se presenta en forma clara y detallada, para que el lector lleve una secuencia lógica de cada uno de los aspectos que encuentre a medida que se va introduciendo en la lectura del mismo. El documento se divide en seis capítulos, en los cuales se detallan todos los estudios: Caracterización del Proyecto, Estudio de Mercado, Estudio Técnico, Evaluación Económica, Análisis Social y Análisis Ambiental. Además se presenta una sección de anexos, en los que se detallan las tablas de referencias de diseño, resumen de resultados, bibliografía empleada, fotos del sitio de estudio y los respectivos planos constructivos. El proyecto cuenta con 22.91 km en su totalidad, requiriendo de una inversión inicial muy alta para los ingresos económicos de nuestro país y de esta forma poder ejecutarlo, por tanto se realizaron los diferentes estudios (Mercado, Técnico, Ambiental) para una primera parte del proyecto (9.22 km) con el fin de realizar el proyecto en varias etapas, de esta manera resultaría más factible para los inversionistas desembolsar el monto total del proyecto por parte, es decir mediante diferentes etapas